城市轨道交通实验实训设备针对目前我国轨道交通领域应用型人才紧缺现状，依托上海工程技术大学雄厚的技术力量及丰富经验公司相继开发出地铁电气电路教学平台、动车组系列模型、城市交通运营管理系统、车辆交通检修、城市交通基础实训设备、城市交通供电实训产品、信号运营实训设备、模拟驾驶等系列产品等，产品已装备了全国几十所大中专院校实验室，为各类院校培训机构研制先进经济实用的实验实训考核设备做不懈努力。
二、城市轨道交通牵引供电原理结构系列设备
城市轨道交通牵引供电沙盘模型（可按需方量身定制）
1）地铁供电沙盘两个地铁车站,两个牵引变电所与两个分区亭，1个开闭所（内部结构清楚，原理准确，电动演示）。接触网（可通电）采用半补偿悬挂装置与全补偿悬挂装置，车站采用硬横跨,线路上设有分段绝缘器、锚段关节、中心锚节、馈电线、电连接器、回流线等设备及各种线路、信号标志齐全，接触网可通电演示12伏电压及牵引变电远程控制平台模拟软件，信号设自动闭塞。接触线、钢轨均为铜制。配两列遥控地铁车一动一拖运行。沙盘整体形象逼真，有河流，公路，假山，树木，花草，住宅小区等结构清楚，制作精美，采用计算机远程控制
，地铁车辆从接触网受电运行。
2）牵引供电系统模拟沙盘主要实现牵引供电的模拟功能，实现牵引供电的模拟仿真，物理上按电气化供电直供加回流线方式并以一定比例缩小，展现真实系统；接触网采用直供加回流线简单链型悬挂方式，支柱采用水泥支柱、钢支柱及桥支柱等，硬横跨、及双线腕臂，中心锚结，补偿装置采用承力索1:3、接触线1:2，锚段关节采用绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节，线岔，吸上线，分段绝缘器、分相绝缘器，电连接，拉出值明确表示，各段控制单独送电，采用安全电压12伏。
供电沙盘模型示例
3）可以实现牵引变电所、开闭所、分区所的计算机综合控制功能。利用计算机控制软件实现对牵引供电的控制，真实再现牵引供电控制及操作功能（包含对变压器、隔离开关、断路器的开断操作），通过控制模拟调度屏实现真实供电系统的调度仿真。
组成：
1）模拟屏构架及控制系统；
2）后台软件及教师机系统。
功能：
1）仿真模拟主变电站各种正常运行、异常现象和事故状态；
2）主变电站设备巡视仿真，并提示巡视内容；
3）主变电站各种事故的处理演练仿真操作。
